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發表於 2011-7-5 17:47
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暑假旅遊 歐洲、東南亞線旺
今年暑假國外航空旅遊市場夠旺，時報旅行社總經理趙政岷與雄獅旅行社副總經理林承曄一致指出，其中又以歐洲與東南亞航線特別旺，日本線還有待努力，整體市場估計成長約兩成。華航（2610）今年因兩岸航線與日本航線運力雙雙都大幅提高，估計客運量可以成長1成以上，雖然有高油價問題，法人估華航第3季獲利至少在30億元以上。
趙政岷指出，今年因為申根免簽證與台幣升值等因素，暑假赴歐旅遊暢旺， 尤其以義大利最旺，英國、法國、瑞士都不錯，日本線往年此時已經訂不到位子，今年還有空位，但也恢復到6、7成左右，東南亞宿霧、吳哥、新加坡等都很旺。
尤其是新加坡在開放天空後，航班明顯增加，加上當地金沙度假村、名勝世界、環球影城新遊樂設施都已啟用，旅客人數增長最為明顯。不過在外籍旅客來台部分，中國旅客成長幅度沒有去年高，東南亞來台旅客可能是受日本大地震牽連成長也減緩。
林承曄則指出，今年暑假整體旅遊市場比去年好，東南亞線從去年年底就一路好到現在，歐洲、韓國、中國大陸也都好，不過歐洲線散客明顯增加，有壓縮到團體機位，旅行業今年初寒假因天候等因素賣得不理想，這次暑假為了吸引買氣都有壓低售價，自行吸收部份成本。
旅行社業者表示，航空公司票價包括日本線在內都有恢復到去年水平，但是因為今年油料附加費提高，旅客要支付的票價比去年高，華航高階指出，上半年空運市場天災人禍頻傳，6月終於否極泰來，平均載客率約83％，7月估計載客率可以達到86％。
另公司近一年來短程線班次提高，去年暑假過後在兩岸航線每周增15班，10月底松山-羽田航線開航讓公司日本線每周增加14班，在這兩大獲利好的航線提高運能，今年暑假單位收益估計可提高5％。
不過今年航空燃油價格比去年同期高許多，去年此時航空燃油每噸約90美元，目前還有124美元，因此除非油料很快下修，否則第3季獲利無法超越去年同期，不過會比上半年好很多。
法人估計去年華航第3季獲利58.7億元，今年如果油價維持在目前的水平，獲利仍可有30億元以上。 |
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